Actualmente se corren 4 Heats de 6 minutos y una Main de 12 Minutos, los Heats tienen puntuacion de 1 punto por vuelta, para la Main 1 punto por vuelta, hay un punto extra por la pole en cada Main (TQ). Al final del campeonato se vota la peor fecha, sumando las demas, el que haga mas puntos es el ganador. No suman puntos las carreras que no se corran (DNS).  Si hubiera empate, el que tenga mas TQ en el campeonato gana, si sigue empatado el que tenga la vuelta mas rapida en el campeonato gana.

Por el momento, solo hay una categoria libre en los hop-ups, carroceria kyosho o atomic, chasis kyosho, llantas de hule, motor libre, trasmisor libre, baterias AAA NiMh, NiCd o alkalinas, las llantas se pueden limpiar con alcohol, las colas de los carros son las originales o Atomic, es necesario contar con transponder AMB-it, para poder participar en las competencias. Conforme al orden que se llega al establecimiento, el piloto tiene opcion de escoger en que lugar en la pista se va a posicionar para controlar el carro, ademas es el orden de salida en el primer heat y el ultimo heat. El orden de los demas es con base a los resultados de vueltas/tiempo, quien lo haga mejor sale primero en la Main.  

Se acordo con representantes de ambos paises, aplicar las reglas anteriores con las siguientes modificaciones: Carrocerias kyosho touring, los grupos se sortean, las calificaciones a la MainA dependera del numero de participantes asi como los que suben de la MainB, MainC etc...